• Descrição

    O traçado foi concebido para uma via dupla de alta velocidade de bitola internacional, para transporte de passageiros e mercadorias. No referido traçado se destacam como elementos singulares o viaduto sobre o rio Almonte, de 996 m de comprimento, com um arco central cujo vão de 384 m constitui um recorde mundial nesta tipologia. Foram igualmente projetados três viadutos, um sobre a ribeira de Santa Ana, com 341 m, e os outros dois, de 431 m cada um, sobre as ribeiras de Villaluengo e de Cagancha.

    Ficha técnica

    País:

    Espanha

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2011 / 2012 / 2013 / 2014

    Metros cúbicos:

    100.000

  • Descrição

    Trecho do AEV que percorre a província de Samora, passando por vários municípios. As obras consistem na construção de 20,33 km de uma nova plataforma ferroviária, que inclui 1 viaduto, 8 passagens superiores, 9 inferiores, 2 pontes sobre a N-630 e 2 passagens de fauna. Como elementos ferroviários singulares, cabe referir o posto intermédio de banalização de Montamarta, com um comprimento de 1.510 metros e o viaduto da albufeira de Ricobayo.

    Ficha técnica

    País:

    Espanha

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2012 / 2013 / 2014

    Metros cúbicos:

    30.000

  • Descrição

    Ampliação da rede de metrô através da construção da linha 5, para ligar diversos bairros. Esta obra se insere num plano de infraestruturas da cidade de São Paulo, com o objetivo de conectar diferentes bairros e pontos-chave da cidade, como Moema, Vila Mariana e Brooklin. Bombeamento efetuado com uma autobomba de concreto.

    Ficha técnica

    País:

    Brasil

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2013

    Metros cúbicos:

    1.500

  • Descrição

    Monotrilho que irá ligar a estação de metrô de Vila Prudente, Linha 2-Verde, com uma nova estação chamada Oratório, a 2 milhas de distância. Esta construção consta de viadutos de 15 metros de altura, unidos por 70 toneladas de vigas. Para a execução deste bombeamento foram utilizadas autobombas.

    Ficha técnica

    País:

    Brasil

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2013

    Metros cúbicos:

    1.500

  • Descrição

    Esta obra consiste na execução de um túnel artificial sobre um troço da linha do Tua para prevenir a queda de enrocamento sobre a mesma. Não sendo uma obra de grande volume o seu interesse reside na dificuldade técnica da bombagem a qual é executada com bomba estacionária e linha de 400m, sendo 90m em queda com inclinação superior a 50%.

    Ficha técnica

    País:

    Portugal

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2012 / 2013

    Metros cúbicos:

    10.000

  • Descrição

    Tramo da conexão a Granada por ferrovia de Alta Velocidade (AVE) com um custo de 38,93 milhões de euros. Se trata do tramo Quejigares-Variante de Loja, de 3,1 quilómetros de comprimento, um dos quatro que constituem o novo acesso de Loja. Se destaca a construção de um viaduto sobre o río Frio, de 378 metros de comprimento e o viaduto sobre a ferrovia de largura convencional Bobadilla-Granada, de 580 metros.

    Ficha técnica

    País:

    Espanha

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2012

    Metros cúbicos:

    70.000

  • Descrição

    São as obras de construção do denominado complexo ferroviário de Valladolid, localizado em “el Páramo de San Isidro” e que abrigará as atuais oficinas da “Renfe-Integria” e outras instalações como a nova estação de mercadorias, e o Centro de Tecnología de “Vía y Redalsa”. O consórcio “UTE Complejo Ferroviario Valladolid” é formada pelas empresas Comsa, Collosa e Cycasa, e tem um custo total que supera os140 milhões de euros.

    Ficha técnica

    País:

    Espanha

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2010 / 2011

    Metros cúbicos:

    50.000

  • Descrição

    As obras do Trem Bala entre Villaverde e Villafranca consistirão em construir uma plataforma de 32,2 km de comprimento e 14 metros de largura, com capacidade para uma via dupla de modo a que os trens possam circular a uma velocidade máxima de 350 km por hora. É o tramo de maior custo, que se desenvolve entre os extremos dos municipios de “Villaverde de Medina” e “Villafranca del Duero”, na provincia de Valladolid, adjudicado á empresa “Acciona Infraestructuras” por um valor de 105,8 milhões de euros.

    Ficha técnica

    País:

    Espanha

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2011 / 2012

    Metros cúbicos:

    55.000

  • Descrição

    Reconstrução da antiga Estação de Trens em Wrocław e de toda a infra-estrutura técnica. A ideia desta obra é restabelecer o aspecto que a estação tinha antes da guerra. Durante esta obra a estação teve que funcionar pelo que se teve que usar tubulação com 200 m de comprimento para colocar o concreto, desde a entrada até às plataformas.

    Ficha técnica

    País:

    Polônia

    Tipo de obra:

    Obra Pública

    Tipo de segmento:

    Ferrovias

    Ano:

    2010 / 2011 / 2012

    Metros cúbicos:

    80.000