Douro Interior, Trás-os-Montes

Projekt polegał na przebudowie 270 kilometrów, z czego 240 km to nowy odcinek drogi. Budowa miała miejsce w regionie Tras-os-Montes, prace zostały przeprowadzone w kilku etapach. Pompowanie betonu zbiegło się z budową wiaduktów, przejazdów oraz innych mniejszych infrastruktur.

Budowa zakończyła się w styczniu 2012 roku.