26 | 11 | 2014
Odcinek został zaprojektowany z myślą o dwukierunkowej linii szybkiego ruchu z rozstawieniem międzynarodowym w celu umożliwienia ruchu osób i towarów. Na wspomnianym odcinku jako elementy szczególne warto wyróżnić wiadukt nad rzeką Almonte o długości 996 m z przęsłem środkowym w formie łuku o rozpiętości 384 m, co stanowi rekord świata w tej kategorii. Jednocześnie zaplanowano budowę trzech następujących wiaduktów: wiaduktu o długości 341 m nad rzeką Santa Ana oraz wiaduktów o długości 431 metrów każdy nad rzekami Villaluengo i Cagancha.